ESX SE1500.1

ESX SE1500.1

De flesta monoblockslutsteget i den här effektklassen är stora och tar plats i bagaget. SE1500.1 gör tvärtom — 163 x 250 mm och ändå 1500W RMS mot 1 ohm. Det är ett slutsteg för dig som vill ha riktig subwooferkraft utan att offra halva bagageutrymmet eller bygga om hela installationen. Class D-tekniken håller strömförbrukning och värmeutveckling nere, vilket gör det lättare att hitta en bra montageplats. Signalen är ovanligt ren för ett slutsteg i den här effektklassen — du hör subwoofern spela, inte elektroniken bakom den. Passar lika bra i en kompakt installation i en personbil som i en SUV där du vill hålla nere kabelaget.

Egenskaper

• Litet nog att gömma — 163 x 250 mm gör att det ryms under säten, i smala utrymmen och platser där ett fullstort monoblock inte passar
• Ren klang utan undantag — nästan ingen förvrängning tillförs (0,02% THD), så subwoofern spelar musiken, inte elektronikens egna ljud
• Tyst bakgrund — signal-brusavståndet på 99 dB innebär att du inte hör sus eller brum i pauserna, bara bas när det ska vara bas
• Fungerar med de flesta subwoofers — klarar 1–4 ohm, vilket täcker single coil, dual coil och parallellkopplade varianter utan krångel
• Stabil i alla körlägen — driftspänning ned till 10,5V innebär att slutsteget håller sig stabilt även under krävande körning med hög volym

Tekniska data

Installation

• Strömkabel: 35 mm² rekommenderas som minimum — i längre installationer eller om du planerar framtida uppgradering är 50 mm² ett bättre val
• Säkring nära batteri: minst 150A på huvudkabeln — slutstegets fyra interna 35A-säkringar (140A totalt) skyddar slutsteget, men du behöver en extern säkring som skyddar kabeln

Vill du ha samma kompakta format men med lägre effektbehov finns SE-serien i flera effektnivåer. Behöver du däremot driva fullregisterhögtalare i tillägg till en sub är ett flerkanalslutsteg ett bättre alternativ — eller kombinera SE1500.1 för subwoofern med ett separat stereo- eller 4-kanalsslutsteg för dörrarna.